Robbe Wetbike 1997 von Werner Fischer

Robbe Wetbike von 1997 von Fischer Werner Kempten
Robbe Wetbike von 1997 von Fischer Werner Kempten DSCN1711 Robbe Wetbike 1997 Schiffsmodell, irgendwie fehlt der gewohnte Antrieb, von Fischer Werner, Kempten.

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Gastfotos von Werner Fischer

Diese Fotos wurden von Hr. Werner Fischer aus Kempten bereitgestellt.

Danke für den Beitrag.

Robbe Wetbike 1997 von Werner Fischer


Robbe Wetbike 1997
Für mich, so nahe an den Alpen lebend und somit näher am Mittelmeer wie an Nord- und Ostsee war das Robbe Wetbike einfach nur ein seltsames Gefährt. Kann es so etwas wirklich geben? Aber interessant fand ich die Sache allemal und besorgte mir einen Bausatz. Das Gefährt wird nach Herstellerangaben zusammengebaut und bereits kurz danach dem feuchten Element übergeben. Das Heck taucht im Stand ziemlich tief ein und bei vorsichtigem Start taumelt der Fahrer auf seinem Bock wie nach durchzechter Nacht. Nochmals gestopt, mit Vollgas los und schon schaut die Sache ganz anders aus. Nach kurzer Strecke ist der Hintern raus und das Ding läuft nun auf dem Wasser, getragen von den beiden Oberflächenpropellern...

Robbe Wetbike von 1997 von Fischer Werner Kempten
Robbe Wetbike von 1997 von Fischer Werner Kempten DSCN1710 Robbe Wetbike 1997 Schiffsmodell, Bausatzmodell umgebaut auf Jet Antrieb, von Fischer Werner, Kempten.

Robbe Wetbike von 1997 von Fischer Werner Kempten
Robbe Wetbike von 1997 von Fischer Werner Kempten DSCN1711 Robbe Wetbike 1997 Schiffsmodell, irgendwie fehlt der gewohnte Antrieb, von Fischer Werner, Kempten.

Robbe Wetbike von 1997 von Fischer Werner Kempten
Robbe Wetbike von 1997 von Fischer Werner Kempten DSCN1712 Robbe Wetbike 1997 Schiffsmodell, auch innen sieht alles anders aus wie beim Bausatz, von Fischer Werner, Kempten.

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Robbe Wetbike von 1997 von Fischer Werner Kempten DSCN1713 Robbe Wetbike 1997 Schiffsmodell, fährt auch ganz nett, von Fischer Werner, Kempten.

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Robbe Wetbike von 1997 von Fischer Werner Kempten DSCN1714 Robbe Wetbike 1997 Schiffsmodell, geht hinten etwas tiefer rein, von Fischer Werner, Kempten.



Doch, oh Schreck der Befehl zur Kurve wird einfach ignoriert. Das Gefährt rennt stur geradeaus. Also schnell runter vom Gas und siehe da, leicht taumelnd kommt die Fuhre doch noch ums Eck. Der nächste Start, ein Handstart. Vom Ufer aus die Motoren auf volle Drehzahl und das Ding mit Schwung auf's Wasser geworfen. So läft das Möbel von Anfang an stabil und macht schon mal Spaß. Bei den Kurven dann aber eher weniger und wenn der Akku weit draußen leer wird schon garnicht. Wenn die Kiste eingetaucht ist und der Akku nicht mehr genügend Saft hat wird die Rückfahrt zum Geduldsspiel...

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Robbe Wetbike von 1997 von Fischer Werner Kempten DSCN1715 Robbe Wetbike 1997 Schiffsmodell, die volle Brandung, von Fischer Werner, Kempten.

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Robbe Wetbike von 1997 von Fischer Werner Kempten DSCN1717 Robbe Wetbike 1997 Schiffsmodell, und weiter geht die Fahrt, von Fischer Werner, Kempten.

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Robbe Wetbike von 1997 von Fischer Werner Kempten DSCN1718 Robbe Wetbike 1997 Schiffsmodell, ein recht feuchtes Vergnügen, von Fischer Werner, Kempten.

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Robbe Wetbike von 1997 von Fischer Werner Kempten DSCN1800 Robbe Wetbike 1997 Schiffsmodell, Robbe Modell aus dem Bausatz in Sonderlackierung, von Fischer Werner, Kempten.

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Robbe Wetbike von 1997 von Fischer Werner Kempten DSCN1801 Robbe Wetbike 1997 Schiffsmodell, weitgehend nach den Vorgaben vom Hersteller gebaut, von Fischer Werner, Kempten.



Die Kurvenfahrt bekam ich anderweitig in den Griff. Oben im Gehäuse vor dem Steuerhebel vom Servo wurde ein kleiner Bleiballast eingebaut der beim Lenken vom Ski jeweils zum Kurveninneren geht und das Fahrzeug nach innen neigt. Bevor die Kurve eingeleitet wird geht man etwas vom Gas, es wird eingelenkt, die Kiste neigt sich zur Seite und geht recht willig um's Eck. Es dauert etwas bis man darin Übung hat, aber anschließend funktioniert es recht gut...

Robbe Wetbike von 1997 von Fischer Werner Kempten
Robbe Wetbike von 1997 von Fischer Werner Kempten DSCN1802 Robbe Wetbike 1997 Schiffsmodell, mit BMW Farbe lackiert und goldfarben liniert, von Fischer Werner, Kempten.

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Robbe Wetbike von 1997 von Fischer Werner Kempten DSCN1803 Robbe Wetbike 1997 Schiffsmodell, ein kleines Modell recht flott unterwegs, von Fischer Werner, Kempten.

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Robbe Wetbike von 1997 von Fischer Werner Kempten DSCN1804 Robbe Wetbike 1997 Schiffsmodell, das Kreischen vom Antrieb war manchmal nett, manchmal nervtötend, von Fischer Werner, Kempten.

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Robbe Wetbike von 1997 von Fischer Werner Kempten DSCN1805 Robbe Wetbike 1997 Schiffsmodell, auch Kurven sind möglich, von Fischer Werner, Kempten.

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Robbe Wetbike von 1997 von Fischer Werner Kempten DSCN1806 Robbe Wetbike 1997 Schiffsmodell, ein stolzer Reiter auf seinem Wasserrad'l, von Fischer Werner, Kempten.


Prima, jetzt funktioniert alles, es wird wieder mal langweilig und weg mit dem Gefährt. Schon kurze Zeit danach plagt mich der Gedanke, wenn es wirklich so etwas geben sollte, dann sicherlich nicht im Original mit solch gefährlichen Oberflächenpropellern. Ich war eh gerade im Jet Fieber, also was lag näher wie noch einmal einen Bausatz besorgt und auf Kehrer Jet umgebaut. Hier nur das Wesentliche. Der hintere Ski mußte als Auftriebskörper umgestaltet werden. Eine Steuerdüse am Jet war nicht nötig, nachdem der vordere Ski lenkt...

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Robbe Wetbike von 1997 von Fischer Werner Kempten DSCN1807 Robbe Wetbike 1997 Schiffsmodell, mit einem Akku waren beachtliche Fahrzeiten möglich, von Fischer Werner, Kempten.

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Robbe Wetbike von 1997 von Fischer Werner Kempten DSCN1808 Robbe Wetbike 1997 Schiffsmodell, das Modell macht richtig flotte Fahrt, von Fischer Werner, Kempten.

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Robbe Wetbike von 1997 von Fischer Werner Kempten DSCN1809 Robbe Wetbike 1997 Schiffsmodell, verhält sich bei Kurven etwas störrisch, von Fischer Werner, Kempten.


Die Fahrten. Sagen wir mal so, es funktioniert, ist aber noch ganz erheblich heikler zu handhaben wie das Oberflächen Antriebs Gefährt. Es blieb bei ein paar wenigen Fahrten und wurde anschließend vorsichtshalber als nicht fahrtüchtig verkauft. Ein Gag war es allemal und die recht spritzigen Bilder entstanden zu einem Zeitpunkt wo es mir eh schon egal war ob der Kahn absäuft oder nicht.

Danke an Hr. Werner Fischer für den Beitrag.